Surley é unha colección deprocesos de pretratamento e electroforese Cabina de pintura forno sistema de transporte banco de probas de ducha tecnoloxía de protección ambiental Accesorios estación de traballoestilo todo nunha soa tenda.
Cabina de pintura para automóbiles
A cabina de pintura para automóbiles é un equipo clave no proceso de pintura de automóbiles. Ofrece un espazo dedicado para as operacións de pintura para garantir a calidade da pintura, protexer a saúde dos operadores e minimizar a contaminación ambiental.
Función
As funcións principais da cabina de pintura para automóbiles inclúen evitar que o po e a néboa de pulverización excesiva se depositen na superficie de pintura húmida, capturar a néboa de pintura para evitar a contaminación, proporcionar unha temperatura, humidade e iluminación óptimas para garantir a calidade da pintura e crear un bo ambiente de traballo para os operadores.
Clasificación
As cabinas de pintura para automóbiles clasifícanse en cabinas de pintura con parada e arranque. A cabina de parada é axeitada para traballos individuais ou de lotes pequenos, mentres que a cabina de arranque está deseñada para a produción de lotes grandes. Ademais, clasifícanse polo tipo de ventilación como aberta ou pechada, e polo método de tratamento con néboa como seca ou húmida.
Principio de funcionamento
As cabinas de filtración seca capturan a néboa pulverizada en exceso directamente a través de deflectores e filtros, presentando unha estrutura simple con ventilación e presión de aire uniformes, o que resulta nunha baixa perda de pintura e unha alta eficiencia de pintura. As cabinas de tipo húmido, pola súa banda, usan un sistema de auga circulante para limpar o aire de escape e capturar a néboa pulverizada en exceso, cuxos tipos comúns inclúen cabinas de remuíño de auga e cabinas de cortina de auga.
Desenvolvemento tecnolóxico
Cos avances tecnolóxicos, o deseño das cabinas de pintura para automóbiles céntrase cada vez máis na eficiencia enerxética e na protección ambiental. Por exemplo, a aplicación da tecnoloxía de aire recirculado pode reducir significativamente o consumo de enerxía ao reutilizar o aire de escape da cabina de pintura, reducindo así a cantidade de aire fresco necesario e diminuíndo o consumo de enerxía do sistema ASU.
Requisitos ambientais
As cabinas de pintura de automóbiles modernas deben cumprir as normativas ambientais nacionais e locais para garantir que as emisións de compostos orgánicos volátiles (COV) producidas durante o proceso de pintura cumpran os estándares requiridos.
Aplicación práctica
Na práctica, a cabina de pintura para automóbiles debe integrarse con outros equipos de revestimento, como fornos de curado e lixadora, para completar o traballo de revestimento e acabado da carrozaría do vehículo.
Mantemento e limpeza
O mantemento e a limpeza regulares da cabina de pintura son cruciais para o seu correcto funcionamento e a calidade da pintura, incluíndo a limpeza periódica de compoñentes como as placas da grella e as guías deslizantes.
O deseño e a funcionalidade das cabinas de pintura para automóbiles son diversos para satisfacer as diversas necesidades de pintura. Presentan un deseño modular, liñas de produción independentes e a capacidade de realizar pintura tanto interior como exterior nunha soa cabina, o que consegue unha alta flexibilidade e escalabilidade. Este deseño é axeitado para a produción de lotes pequenos e, co uso do sistema de separación seca, pode reducir o consumo de enerxía e as emisións de carbono aproximadamente nun 40 %. En comparación con moitas liñas de revestimento con sistema de fregado húmido, o seu aforro de enerxía pode chegar ata o 75 %. Este tipo de cabina de pintura integra varias liñas de revestimento separadas nun sistema de revestimento altamente eficiente e flexible, mellorando a eficiencia da produción e reducindo os custos operativos. Ademais, as cabinas de pintura para automóbiles están equipadas con sistemas de filtración de aire para garantir a calidade do aire durante o proceso de pintura para protexer tanto o medio ambiente como a saúde dos operadores.
