O parachoques do automóbil xeralmente pódese dividir en dous tipos de parachoques de metal e parachoques de aceiro reforzado con vidro, a súa tecnoloxía de revestimento é diferente.

(1) Revestimento de parachoques metálicos

Mergullo cun pano de algodón e así por diante para eliminar as manchas de aceite, cun pano abrasivo 60~70 para eliminar a ferruxe, con aire comprimido, toallas e outro po flotante limpo.

Sprayunha imprimación cunha viscosidade de 22-26s H06-2 imprimación epoxi vermella de ferro ou imprimación de alcohol vermello ferro C06-l.Ás o imprimador LH a 120 ℃ durante 24 horas.O espesor é de 25-30 um.Raspe a masilla con masilla alquídica de cinzas, enforna a 24 h ou 100 ℃ durante 1,5 h, despois tritura con papel de lixa de auga 240 ~ 280 ata que quede suave, lave e seque.Pulverizar o primeiro acabado con pintura de imán alquídico negro de viscosidade 18 ~ 22 s, secar a temperatura ambiente durante 24 horas ou l00 ℃ durante 1 h, despois pulir suavemente a superficie da película con papel de lixa de auga de 280-320 números, fregar e secar.Rocíe a segunda capa superior e seque durante 40 ~ 60 min a 80-100 ℃ durante 24 horas. O requisito pararevestimentopelícula é a mesma que a de viga.

O procedemento de pintura do parachoques metálico é o seguinte.

1)Básicotratamento: Primeiro elimina o aceite con gasolina de fungos de fío de algodón, despois elimina a ferruxe con pano de esmeril 60 ~ 70, sopra con aire comprimido ou limpa a cinza flotante cun pincel.

2)Imprimación de cabeza de pulverización: Diluír o imprimador de éster epoxi vermello ferro H06-2 ou o imprimador alquídico vermello ferro C06-1 ata unha viscosidade de 22 ~ 26 segundos e pulverizar uniformemente o interior e o exterior do parachoques.A película de pintura debe ter un espesor de 25 ~ 30 um despois do secado.

3)Secado: 24 h de autosecado a temperatura normal, ou imprimación de éster epoxi a 120 ℃ de secado a lh, imprimación alquídica a 100 ℃ de secado a lh.

4) Masilla raspadora;Con masilla alquídica gris, raspe e alisa o lugar irregular, o grosor da capa de masilla é apropiado para 0,5-1 mm.

5) Secado: autosecado a temperatura ambiente durante 24 h ou secado a 100 ℃ durante 5 h.

6) Muíño de auga;Con papel de lixa de 240 ~ 280 auga, a parte de masilla moe a auga lisa, limpa, seca ou seca a baixa temperatura.

7) Pulverizar a primeira capa superior: Diluír o esmalte alquídico negro ata unha viscosidade de l8-22s, filtrar e limpar e pulverizar uniformemente unha capa.

8) Secado: autosecado a temperatura ambiente durante 24 horas ou secado a 100 ℃

9) Moenda por auga: con papel de lixa de auga 80 ~ 320, a parte de masilla moe a auga suave, limpa, seca ou seca a baixa temperatura.

10)Pulverizar a segunda capa: diluír o esmalte alquídico negro ata unha viscosidade de 18 ~ 22 segundos e pulverizar uniformemente as superficies frontal e secundaria xuntas.Despois da pulverización, a película debe ser suave e brillante e non debe haber defectos como fugas, engurras, burbullas, fluír, acumulación de pintura e impurezas.

11)Secado: autosecado durante 24 h ou 40-60 min a 80-100 ℃.Para pintar o parachoques metálico, para obter unha película de adhesión brillante, dura e forte, é mellor pintar a pintura de secado de amino, para mellorar a calidade da película;Para parachoques metálicos que necesitan unha montaxe urxente, para acurtar o período de construción e mellorar a eficiencia da produción, pódese utilizar un revestimento de esmalte nitro.Ao pulverizar a capa superior, pódense pulverizar continuamente 2-3 liñas e ensamblar e usar lh despois da pulverización.

(2)Revestimento de FRPParachoques

1)Desparafinado: Parachoques de FRP noprodutodesfilme, a superficie adoita ter unha capa de cera.Se a cera non se elimina completamente, afectará seriamente a adhesión do revestimento, polo que a película de revestimento será delaminación cando se atope cunha colisión dura (caída).Polo tanto, a cera debe eliminarse completamente para garantir a calidade da pintura.Existen dous métodos de desparafinado: lavado con auga quente e lavado con disolvente.Cando use auga quente para desparafinar, remolle a peza en auga quente a 80-90 ℃ durante 3-5 min.Despois de que a cera se derrita e lave, pódese eliminar mergullándoa en auga quente a 60-70 ℃ durante 2 a 3 minutos.Cando se usa disolvente orgánico para desparafinar, a superficie da peza pode moerse con tea de esmeril número 60 ~ 70 e, a continuación, a cera pódese lavar repetidamente con xileno ou auga de plátano.

2) Masilla raspadora: Use masilla de cloruro de pervinilo ou masilla alquídica para raspar o lugar irregular.Debido ao secado máis rápido, a masilla de cloruro de pervinilo pódese raspar e recubrir continuamente ata que estea suave.

3) Secado: masilla de cloruro de pervinilo seco durante 4~6h, masilla alquídica durante 24h.

4)Moenda por auga: con 260 ~ 300 papel de lixa de auga, a capa graxa despois de moer auga repetida lixa suave, secado ou secado a baixa temperatura.

5)Spray imprimación: use imprimación de dúas canles alquídicas grises C06-10 (slurry de dúas canles) para axitar ben e uniformemente primeiro, e despois engade xileno para diluílo ata unha viscosidade de 22 ~ 26 segundos e pulverice uniformemente a superficie da cara.O espesor da película de pintura durante a pulverización determinarase enchendo completamente as marcas de area.

6) Secarg: autosecado 12 h ou 70 ~ 80 ℃ lh seco.

7) Raspado delicado: Use masilla de cloruro de vinilo ou masilla nitro e engade unha pequena cantidade de diluyente para mesturar coa masilla diluída.Raia e suaviza rapidamente o burato e outros pequenos defectos.Como un afeitado duro.Raspado e revestimento continuos 2~3 veces.

8) Secado: Masilla nitro seca durante 1-2h e masilla de cloruro de pervinilo durante 3-4h.

9)Moenda por auga: as pezas de masilla con 280-320 moenda de auga de papel de lixa, e despois con papel de lixa de auga 360, as pezas de masilla e a cara de toda a película de pintura de moenda de auga completa lisa, limpa repetida, secado seco ou a baixa temperatura.

10)Pulverizar a primeira capa superior:

Dilúe a pintura de percloroetileno ou imán alquídico (negro ou gris) a unha viscosidade de 18 ~ 22 s, pulveriza o interior e o exterior da peza de traballo de forma fina e uniforme.

11)Secado:

Secado de pintura de percloroetileno 4~6 horas, pintura alquídica secado 18-24 horas.

12)Auga mill:

Co antigo papel de lixa con auga no 360 ou no 40, a película de pintura cara a cara será lisa coa auga, fregando e secando.

13)Pulverizar unha segunda capa superior:

Pintura de imán de percloroetileno cunha viscosidade de 16-18 s, pintura de imán alquídico para viscosidade de 26 ~ 30 s, o parachoques dentro e fóra pulverizamos uniformemente xuntos, ao pulverizar debes prestar atención á pintura correspondente. Se o primeiro verniz é percloroetileno, o verniz pode pulverizarse con cloruro de vinilo ou verniz alquídico.Se o primeiro verniz é verniz alquídico, o verniz só se pode pulverizar con verniz alquídico, non con verniz de cloruro de vinilo.

(14)Secado:

Secado de pintura de percloroetileno 8-12 horas, secado de pintura alquídica 48 horas.

15) Inspección:

OA película de pintura debe ser lisa, brillante, boa adherencia, sen escuma, chea, colgada de fluxo, liberación de luz desigual, engurras, impurezas e outros defectos. A película de pintura secundaria debe ser lisa e brillante, forte adhesión, sen fluxo obvio, colgante de fluxo, impurezas. e outros defectos.

Como gastar menos cando tes que pintar parachoques

En xeral,cando o parachoques dianteiro duncocheestá raiado de negro, significa que o risco é máis grave danou a pintura e, se se trata deste caso, hai que repintalo. Tamén hai que decidir se hai que repintar a pintura ou non.Por exemplo, se o alcance da pintura é pequeno, aínda non é necesario pulverizar pintura, senón só realizar a correspondente operación de parcheo para resolver o problema. Así é como imos traballar, para que poidamos gastar o mínimo. cartos para resolver o problema de rascar a pintura.

1. Ferramentas necesarias: papel de lixa, esponxa, reparador, raspador, spray de pintura, cinta multiusos, proceso de inspección: cando se descubra o parachoques a tempo, saia do coche para comprobar a localización exacta e despois realiza o plan de reparación. por exemplo, que tipo de papel de lixa queres lixar, a capa que hai que lixar e a uniformidade que hai que pintar con spray?Paso

2. Lave a ferida danada para o seguinte paso. O tempo necesario neste proceso está determinado polo grao de trauma e tamén está relacionado coa forma en que a afias.

        3. Limpar de novo: Esta limpeza tamén é para eliminar as impurezas do proceso de moenda, mellor o seguinte paso, proceso de recheo de barro: durante o proceso de moenda, a suplementación do medicamento, preferiblemente para aplicar uniformemente, non demasiado espesa, pero máis aló da posición da ferida. Este proceso é tamén para aplanar a superficie cóncava e despois esperar máis de dúas horas a que seque a lama;

4 .Continúe pulido: este pulido está usando 600 números de papel de lixa, pero tamén para dar a parte dianteira da lama pobre.Ata que a ferida estea suave noutra pintura, se non, a pintura en aerosol será moi pobre. de novo: esta limpeza é tamén para eliminar as impurezas restantes nos primeiros pasos, esta vez simplemente lave e agarde a que se seque;

5.Uso de cinta adhesiva: para prepararse para o seguinte paso na pulverización de pintura e para evitar a contaminación doutras superficies de pintura completas.Proceso de pintura por pulverización: cando este proxecto se pode contar como case rematado, a pintura do parachoques debe pulverizarse uniformemente, preferiblemente. sen diferenza de cor.Por último, agarda a que a pintura seque antes de usar cera para pulir.